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ラフェスタハイウェイスターとIDを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとIDの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   シトロエン  ID
VS
13.2万円134.8万円
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中古車相場 ---
IDの相場表を見る
142 中古車掲載台数 1
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア スマートキー ETC アイドリングストップ フルセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ スマートキー 両側パワースライドドア カロッツェリアHDDナビ バックカメラ フルセグTV 7人乗 DVD・CD Mサーバー ディスチャージヘッドライト 前後パークセンサー 純正アルミ ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 バックモニター/両側スライド(左側オート)/インテリキー/純正メモリーナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビTV バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G インテリジェントキー・アイドリングストップ・VDC・両側パワースライドドア・キセノンヘッドライト・フォグランプ・オートライト・純正メモリーナビMP311D-A・フルセグ・DVD再生・Bluetooth・バックモニター・ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G /記録簿11枚/純ナビ/Bカメラ/フルセグ/DVD/Bluetooth/両側電動スライド/HID/フォグ/ETC/純15AW/革ステア/スマキ-/AUTOエアコン/リアスポ/バイザ-/Tチェ-ン

    本体価格
    17万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 ドライブレコーダー メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD CD パワースライドドア ETC インテリキー 横滑り防止装置 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 記録簿/ETC/ドラレコ/Bカメラ/片側パワスラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 横滑り防止機能 キーフリー 左パワースライドドア 社外フリップダウンモニター

    本体価格
    70.5万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ID 19 

    本体価格
    応談

関東
70
44.2万円
関西
14
42.5万円
東海
15
41.1万円
北海道
12
55.1万円
九州
11
47.5万円
東北
10
46.8万円
北陸・甲信越
7
34.1万円
中国
3
47万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラフェスタハイウェイスターとIDのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   シトロエン  ID
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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