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SクラスとSMを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   シトロエン  SM
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
SMの相場表を見る
725 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600 ロング 

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 認定・AMGラインパッケージ・ベーシックパッケージ・ドライバーズパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1171万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L ワンオフエアサス公認 オーバーフェンダー WALDドゥシャトレ20インチ 全塗装済 ジャンクションプロデュースサンルーフスポイラー ワンオフマフラー EクラスFOGバンパー加工 ETC

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    819.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒革 メモリーパワーシート シートヒーター・エアコン リラクゼーションシート スライディングルーフ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 3Dコックピット レーダーセーフティ ACC ESP AMGスタイル

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ディーラー車 左ハンドル 1オーナー 限定車 リアエンター 21インチ ローダウン

    本体価格
    1330万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 レザーシート セミレストア 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 AMGパッケージ ラグジュアリーパッケージ セミアリニンレザーシート ベンチレーション ガラスサンルーフ 電動コーナーポール

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 左ハンドル/オパリスホワイト/ベーシックP/レザーエクスクルーシブP/パノラミックスライディングルーフ/ハイグロス・ウッドインテリア/黒本革シート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ 黒革 メモリーパワーシート シートヒーター・エアコン リラクゼーションシート ヘッドアップディスプレイ スライディングルーフ ブルメスター レーダーセーフティ ACC ESP 360カメラ AMGスタイリング

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン SM D車 左H 

    本体価格
    応談

関東
301
624.9万円
関西
138
650.5万円
東海
137
645.6万円
北海道
17
513.1万円
九州
48
510万円
東北
13
702.5万円
北陸・甲信越
20
498.5万円
中国
32
687.2万円
四国
19
405.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SクラスとSMのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   シトロエン  SM
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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