クライスラー インペリアル | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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クライスラー インペリアル | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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610万円 | 新車時価格 | 2455万円~2498.6万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5155×1750×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
3301 | 排気量(cc) | 5935 |
150 | 最高出力(馬力) | 510~573 |
FF | 駆動方式 | FR |
6名 | 乗車定員 | 2名 |
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クライスラーのフラッグシップセダン 1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1) |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7) |
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