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クラウンアスリートとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   クライスラー  クロスファイア
VS
23万円528万円
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中古車相場 45万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
1546 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地仕様 純正マルチナビ フルセグTV バックカメラ 純正HID 純正フォグランプ クルーズコントロール パワーシート ミラーヒーター ステアリングヒーター プッシュスタート オート格納ミラー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション ETC ドラレコ バックカメラ クルコン AFS

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 (純正SDナビ)(HIDヘッドライト)(フルセグTV)(オートクルーズコントロール)(MTモード付AT)(フロントフォグ)(バックカメラ)(ETC)(Bluetooth接続)(純正17インチAW)

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 本革シートマルチナビBluetoothオーディオ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション (禁煙車)(後期型)(メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(クルーズコントロール)(スマートキー&プッシュスタート)(衝突安全ボディ)(電動格納ミラー)(純正18インチAW)

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 60thスペシャルエディション 4WD ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・タイミングチェーン式

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター ETC LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー 電動格納ミラー レーンアシスト キーレス スマートキー

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ  黒革シート レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ワンオーナー車・イージークローザー・インテリジェントAFS・ナビ・バックカメラ・18インチアルミホイール・パワーシートクルーズコントロール・ディスチャージヘッドライト・ETC・スマートキー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 寒冷地仕様 ディーラーOPナビTV Bカメラ クルーズコントロール HID ETC スマートキー

    本体価格
    120万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    85万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth ETC 革シート シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    48万円

関東
487
168.6万円
関西
298
200.3万円
東海
223
164.5万円
北海道
79
170.3万円
九州
199
169.3万円
東北
66
189.6万円
北陸・甲信越
68
190.1万円
中国
85
173.8万円
四国
41
180.4万円
地域別台数
関東
3
90.2万円
関西
4
56.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   クライスラー  クロスファイア
357万円618.3万円 新車時価格 490万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1998~3456 排気量(cc) 3199
178~315 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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