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モデルYとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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モデルYとクロスファイアの中古車情報を比較する

テスラ  モデルY   クライスラー  クロスファイア
VS
297.9万円638万円
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中古車相場 30万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
77 中古車掲載台数 11
  • テスラ モデルY ロングレンジ AWD オートパイロット/ガラスルーフ/Bluetooth接続対応15インチセンターディスプレイ/パワーシート&シートヒーター/ブラックレザー/独立可倒式リアシート/20インチAW/Yokeステアリング

    本体価格
    435万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス 上海モデル オートパイロット 新車保証継承 スペアキー付 黒革シート 純正21インチホイール 全席シートヒーター パノラマガラスルーフ ステアリングヒーター  ETC  禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    365万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー 20AW ガラスルーフ

    本体価格
    415万円

  • テスラ モデルY RWD メーカー保証継承対象車 ブラックレザー F&Rスポイラー 純正オプション19インチホイール

    本体価格
    298万円

  • テスラ モデルY RWD 1オーナー・禁煙車・パノラマルーフ・オートパイロット・シートヒーター・LEDヘッドライト・パワーバックドア・パワーシート・ステアリングヒーター・障害物センサー

    本体価格
    298.8万円

  • テスラ モデルY RWD 禁煙 ワンオーナー オートパイロット 後席モニター ガラスルーフ 電動リアゲート 前席シートクーラー 全席シートヒーター LEDヘッドライト ETC サイドカメラ 黒革シート パワーシート

    本体価格
    588.8万円

  • テスラ モデルY RWD 禁煙車 ワンオーナー ホワイトインテリア メーカー保証残有 オプション20インチAW Ryzenモデル 15インチディスプレイ オートパイロット ガラスルーフ 全席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    328.8万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー オートパイロット ナビ 障害物センサー リアサイドモニター 白レザーパワーシート シートヒーター 電動リアゲート ハンドルヒーター パノラマガラスルーフ 20インチAW ETC

    本体価格
    309万円

  • テスラ モデルY RWD Ryzen搭載 ヒートポンプ オートパイロット

    本体価格
    368.9万円

  • テスラ モデルY RWD 外装マットブラックラッピング 社外フロント サイド リアスポイラー プレミアムホワイトインテリア ヨークタイプステアリング変更可 パノラマルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    421万円

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    78万円

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    本体価格
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  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    84万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
31
403.4万円
関西
17
357万円
東海
14
396.4万円
北海道
0
---
九州
7
389.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
7
459.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
72.3万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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モデルYとクロスファイアのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   クライスラー  クロスファイア
--- 新車時価格 490万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
--- 排気量(cc) 3199
--- 最高出力(馬力) 218
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

---
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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