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ファイターとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ファイターとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
110万円2499万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 65万円158万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
365 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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  • 三菱ふそう ファイター 8.0t 新明和 アームロール バックチルト 

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関東
75
795.1万円
関西
44
535万円
東海
55
651.6万円
北海道
66
404.8万円
九州
59
441.4万円
東北
15
532.8万円
北陸・甲信越
14
740.6万円
中国
10
814.3万円
四国
27
289.6万円
地域別台数
関東
3
105.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ファイターとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   クライスラー  クロスファイアロードスター
--- 新車時価格 540.8万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
--- 排気量(cc) 3199
--- 最高出力(馬力) 218
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

---
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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