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レネゲードとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
58.9万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 188万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
486 中古車掲載台数 1
  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 ApplecarPlay AndroidAuto フルレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 レーンキープ バックカメラ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    495万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 200台限定車 純正18AW バックカメラ BeatsAudio

    本体価格
    138万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済み未使用車/2025年モデル/Carplay/バックカメラ/ETC2.0/純正ナビ/黒革シート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/純正AW/スマートキー/プッシュスタート/新車保証付/マットブラックグリル

    本体価格
    445.4万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 弊社試乗車 Applecarplay/androidauto アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    423万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド ACC ブラックレザーシート&シートヒーター パワーシート カープレイ対応ディスプレイオーディオ バックカメラ レーンアシスト ブラインドアシスト LEDヘッドライト マイルドハイブリッド 新車保証

    本体価格
    436.8万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    425万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 革シート ナビバックカメラ フルセグTVチューナー LEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    390万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 前後ドライブレコーダー・バックカメラ・コーナーセンサー・スマートキー2個・プッシュスタート・ウインカーミラー・Bluetooth・ルーフレール・クルーズコントロール・ETC・BSM

    本体価格
    118万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ACC AppleCarPlay 黒革 ETC 追従式クルコン ヒーター バックカメラ付き ドラレコ ターボ車 電動シート LEDライト キーレスエントリー 車線逸脱警告 禁煙 ABS

    本体価格
    348万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙 ルーフレール 本革 前席シートヒーター・電動シート ステアリングヒーター 純正ナビ バックカメラ アダプティブレーダークルーズ ターボ ETC スマートキー スペアキー LEDヘッドライト 純正17AW

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 V6 メッキフロントグリル メッキウィンドピラーカバー メッキサイドルーバー メッキドアミラー レザーシート ETC 横滑り防止 シートヒーター 電動シート 18インチAW Bluetooth

    本体価格
    188万円

関東
154
280.6万円
関西
57
254.5万円
東海
98
261.9万円
北海道
14
206.7万円
九州
47
239.7万円
東北
31
255.8万円
北陸・甲信越
31
249.7万円
中国
24
267万円
四国
30
253.5万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

クロスファイアロードスターの中古車を探す

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レネゲードとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   クライスラー  クロスファイアロードスター
279.7万円640万円 新車時価格 540.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1331~2359 排気量(cc) 3199
131~179 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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