| クライスラー クロスファイアロードスター | ボルボ S80 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65万円～158万円
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中古車相場 |
47.6万円～99.8万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| クライスラー クロスファイアロードスター | ボルボ S80 | |
|---|---|---|
| 540.8万円 | 新車時価格 | 529万円～939万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4060×1765×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1860×1495 他 |
| 3199 | 排気量(cc) | 1595～4413 |
| 218 | 最高出力（馬力） | 180～315 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.9～12.2km/L |
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欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。（2004.8） |
解説 |
北欧流のラグジュアリィセダン スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。（2006.10） |
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