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CR-Xデルソルとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Xデルソル   クライスラー  グランドボイジャー
VS
75.1万円299.8万円
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中古車相場 75万円108万円
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5 中古車掲載台数 5
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR EG2マニュアルトップB16B公認LSD

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 VGi 

    本体価格
    75.1万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 走行35000Km・ワンオーナー・フルノーマル

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    179.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    108万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    95万円

関東
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184.9万円
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関東
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東海
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108万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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CR-Xデルソルとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Xデルソル   クライスラー  グランドボイジャー
137万円212.9万円 新車時価格 395.9万円546万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
1493~1595 排気量(cc) 3782
130~170 最高出力(馬力) 193
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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