クライスラー 300C | アストンマーティン V8 | |
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VS | ||
35万円~358万円
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中古車相場 |
458万円~1080万円
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53台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300C | アストンマーティン V8 | |
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398万円~738.2万円 | 新車時価格 | 1497万円~1817.4万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5020×1890×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4382×1866×1255 他 |
3517~6059 | 排気量(cc) | 4282~4735 |
249~431 | 最高出力(馬力) | 380~436 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
6.4~8.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
解説 |
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
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現在カーセンサーでは300Cの中古車は53台、V8の中古車は23台掲載しています。
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