クライスラー 300C | BMW 1シリーズクーペ | |
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VS | ||
35万円~358万円
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中古車相場 |
38.8万円~731.8万円
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53台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300C | BMW 1シリーズクーペ | |
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398万円~738.2万円 | 新車時価格 | 385万円~579万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5020×1890×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
3517~6059 | 排気量(cc) | 1995~2979 |
249~431 | 最高出力(馬力) | 170~306 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
6.4~8.3km/L | 10.15モード燃費 | 8.9~14.4km/L |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
解説 |
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2) |
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現在カーセンサーでは300Cの中古車は53台、1シリーズクーペの中古車は29台掲載しています。
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