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ステップワゴンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと300Cの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   クライスラー  300C
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
4117 中古車掲載台数 43
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9インチナビ・バックカメラ

    本体価格
    98.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 後期/ワンオーナー/純正ナビ/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダホンダセンシング_FABTECT 

    本体価格
    268.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 大型ナビ&フリップダウンモニター

    本体価格
    367.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 後期/純正ナビ/バックカメラ/後席モニター

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション アルパイン8型ナビ Weds19AW ローダウン

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 後期 検8/2 ナビ 両電スラ 第三者検査

    本体価格
    77.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ Bカメラ 両パワスラ ETC 禁煙車

    本体価格
    289.7万円

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    本体価格
    88万円

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    35万円

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    139.8万円

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    本体価格
    56万円

  • クライスラー 300C 3.5 ETC ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディーラー車 グレー革 ETC 純正18インチAW

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    55万円

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    本体価格
    119.8万円

  • クライスラー 300C その他 

    本体価格
    89万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    55万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ スマートキー クルコン

    本体価格
    70万円

関東
1401
190.8万円
関西
594
187.4万円
東海
570
246.2万円
北海道
200
162.6万円
九州
523
197.4万円
東北
318
173.4万円
北陸・甲信越
240
201.6万円
中国
154
246.7万円
四国
117
219.3万円
地域別台数
関東
16
133.4万円
関西
7
131.6万円
東海
4
118.9万円
北海道
2
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
5
106.5万円
中国
4
137万円
四国
1
65万円

ステップワゴンの中古車を探す

300Cの中古車を探す

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ステップワゴンと300Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   クライスラー  300C
299.9万円406.7万円 新車時価格 398万円738.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1496~1993 排気量(cc) 3517~6059
145~150 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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