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300CとXJを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300C   ジャガー  XJ
VS
35.5万円358万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 49.9万円632万円
XJの相場表を見る
42 中古車掲載台数 138
  • クライスラー 300C 3.5 ナビ スマートキー クルコン

    本体価格
    70万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ジオバンナエディション・フルカスタム

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300C 3.5 自社 ローン  左ハンドル ナビ TV CD DVD ミュージックサーバー Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ レーダー サンバイザーモニター左側 社外黒革 パワーシート 社外22インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • クライスラー 300C ラグジュアリー 純正アルミ

    本体価格
    170万円

  • クライスラー 300C 3.5 レザーシート 社外ナビ バックカメラ WORK20AW 社外マフラー ローダウン パワーシート シートヒーター シートメモリー クルコン ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    109.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ゼノンエアロ社外マフラー社外22AW

    本体価格
    96万円

  • クライスラー 300C 3.5 右ハンドルディーラー車22インチホイール

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    109万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 3.5 ブラックレザーシート スペアキー 2DINナビゲーション TV クルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    70.6万円

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    178万円

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    本体価格
    324.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ クオーツガラスコート・禁煙・革Pシート・シートエアコン・19インチアルミ・純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ フロントエアサス左右交換 ワンオーナー

    本体価格
    149万円

関東
14
115.9万円
関西
8
93.5万円
東海
4
100.7万円
北海道
2
222.5万円
九州
5
138.9万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
89.5万円
中国
3
139.9万円
四国
2
117.5万円
地域別台数
関東
65
190.2万円
関西
15
236.5万円
東海
16
223.3万円
北海道
4
120.5万円
九州
26
178.1万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
5
142.7万円
四国
4
227.5万円

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300CとXJのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   ジャガー  XJ
398万円738.2万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
3517~6059 排気量(cc) 1998~4999
249~431 最高出力(馬力) 240~575
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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