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XFと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   クライスラー  300C
VS
27.2万円580万円
XFの相場表を見る
中古車相場 39.8万円228万円
300Cの相場表を見る
59 中古車掲載台数 52
  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    59.8万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ナビ ETC 電動シート シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L P250 1オーナー スライディングパノラミックルーフ プライバシーガラス ステアリングホイール(ヒーター付) コンフィギュラブルダイナミクス 12ウェイ電動フロントシート(ヒーター メモリ付) MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    548万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 純正19インチAW 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション Meridianデジタルサラウンド・サウンドシステム レッドキャリパー LEDライト リアスポイラーASPC レーンディパーチャーワーニング

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 純ナビ 黒革 TV 純18AW ETC LEDライト

    本体価格
    200.6万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 ACC サンルーフ 黒革 ナビ サラウンドカメラ ブラインドスポットアシスト メリディアン デジタルインナーミラー 電動テールゲート ドラレコ

    本体価格
    346.8万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 弊社オーナーカー・シートクーラー&ヒーター・リアシートヒーター・地デジTV・アダプティブクルーズコントロール・シートメモリ・パワーシート・ハンドルヒーター

    本体価格
    154.9万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ナビ キーレス プッシュスタート ETC ベージュ革電動シート シートヒーター コーナーセンサー ステアリングスイッチ オートライト 電動格納ミラー アルミホイル 取扱説明書 記録簿 保証書

    本体価格
    39万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ MERIDIANオーディオ/全席シートヒーター/ACC/Bカメラ/ETC/フルセグTV/H&Rローダウンサス・社外20インチAW

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 

    本体価格
    203.1万円

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    本体価格
    129万円

関東
23
212.2万円
関西
11
166.4万円
東海
15
242万円
北海道
0
---
九州
3
121.3万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
2
131.3万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
19
96.9万円
関西
10
103.7万円
東海
5
108.3万円
北海道
1
87万円
九州
6
136.4万円
東北
2
123.5万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
121.2万円
四国
3
114.6万円

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XFと300Cのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   クライスラー  300C
598万円1188万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1995~2994 排気量(cc) 3517~6059
180~380 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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