クライスラー 300C | 日産 アベニール | |
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VS | ||
35万円~358万円
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中古車相場 |
32.7万円~69.8万円
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47台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300C | 日産 アベニール | |
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398万円~738.2万円 | 新車時価格 | 169.9万円~295万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5020×1890×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1490 他 |
3517~6059 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
249~431 | 最高出力(馬力) | 91~230 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.4~8.3km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~13km/L |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
解説 |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
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現在カーセンサーでは300Cの中古車は47台、アベニールの中古車は7台掲載しています。
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