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300Cとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300C   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
35万円358万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 64.5万円233万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
45 中古車掲載台数 5
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI LEXANI22in最終モデルディーラー車

    本体価格
    149.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 300リミテッド 左ハンドル 車高調 22インチホイール

    本体価格
    108万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディーラー車 後期 黒レザー サンルーフ

    本体価格
    66万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI D車 フリップアップモニター ナビ Bカメ

    本体価格
    79万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    87.9万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI KingsWing20in Borlaマフラー

    本体価格
    159.8万円

  • クライスラー 300C その他 その他

    本体価格
    89万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ/ディーラー車保証付き

    本体価格
    65万円

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    233万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 ソフトトップ/電動オープン

    本体価格
    142万円

関東
19
137.6万円
関西
7
76.8万円
東海
3
135.9万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
89万円
東北
2
100万円
北陸・甲信越
3
106万円
中国
5
103.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
233万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
64.5万円
九州
1
82万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
142万円
四国
0
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300Cとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   トヨタ  セリカコンバーチブル
398万円738.2万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
セダン ボディタイプ オープン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
3517~6059 排気量(cc) 1998
249~431 最高出力(馬力) 170~180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは300Cの中古車は45台、セリカコンバーチブルの中古車は5台掲載しています。
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