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300CとS80を比較! - みんなの比較車種

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300CとS80の中古車情報を比較する

クライスラー  300C   ボルボ  S80
VS
45万円~358万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 39万円~140万円
S80の相場表を見る
32台 中古車掲載台数 5台
  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車

    本体価格
    95万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI AWD サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22インチAW  ダウンサス 社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    175万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ヤナセ正規ディーラー車 ウッドパネル 純正ナビ 地デジ リヤパークソナー 18AW HDDミュージック サンルーフ シートヒーター パワーシート 記録簿7枚

    本体価格
    59.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ETC/Bluetoothナビ/革シート/シートヒーター/電動シート

    本体価格
    75.6万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ

    本体価格
    69.3万円

  • クライスラー 300C 3.5 レザーシート 社外ナビ バックカメラ WORK20AW 社外マフラー ローダウン パワーシート シートヒーター シートメモリー クルコン ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    99.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 右ハンドル バックモニター ナビ 

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 2.4 本革Pシート記録簿2枚 保証書 走行1万キロ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    123.4万円

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    本体価格
    140万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    110万円

  • ボルボ S80 T6 TE AWD 4WD ターボ 革シート 走行35000キロ クルーズコントロール 純正ナビ サンルーフ ディーラー車 修復歴無し シートヒーター・エアコン キーレス ETC パワーシート 純正18インチアルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

関東
13台
107.7万円
関西
5台
80.4万円
東海
3台
128.2万円
北海道
2台
222.5万円
九州
3台
158.4万円
東北
1台
95万円
北陸・甲信越
2台
70万円
中国
1台
190万円
四国
2台
117.5万円
地域別台数
関東
1台
39万円
関西
1台
140万円
東海
0台
---
北海道
1台
123.4万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
99.5万円
四国
0台
---

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クライスラー  300C   ボルボ  S80
398万円~738.2万円 新車時価格 529万円~939万円
セダン ボディタイプ セダン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
3517~6059 排気量(cc) 1595~4413
249~431 最高出力(馬力) 180~315
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは300Cの中古車は32台、S80の中古車は5台掲載しています。
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