| クライスラー PTクルーザー | ＢＭＷアルピナ B8グランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17万円～108万円
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中古車相場 |
2280万円～2730万円
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| 46台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| クライスラー PTクルーザー | ＢＭＷアルピナ B8グランクーペ | |
|---|---|---|
| 260.4万円～343.4万円 | 新車時価格 | 2530万円～2615万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×1930×1430 |
| 1996～2429 | 排気量(cc) | 4394 |
| 136～223 | 最高出力（馬力） | 621 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.1～9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW／188N・mの十分なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
アルピナが手がける8シリーズグランクーペ BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ（ツインターボ）」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps／最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。（2021.3） |
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