クライスラー PTクルーザー | メルセデスAMG GTロードスター | |
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VS | ||
26万円~118.8万円
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中古車相場 |
1280万円~1615万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザー | メルセデスAMG GTロードスター | |
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260.4万円~343.4万円 | 新車時価格 | 1788万円~2153万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
1996~2429 | 排気量(cc) | 3982 |
136~223 | 最高出力(馬力) | 476~530 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8.1~9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
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