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PTクルーザーとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  PTクルーザー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
中古車相場 3480万円4300万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
46 中古車掲載台数 6
  • クライスラー PTクルーザー GT 左ハンドル ターボ 修復歴無し サンルーフ

    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 左H サンルーフ 黒革

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド Tベルト交換済/カスタムフェイス/全塗装

    本体価格
    65.6万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 

    本体価格
    75万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ 地デジTV ETC サンルーフ 360画像

    本体価格
    59.8万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 左H ターボ HDDナビ ETC サンルーフ 黒革

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー ガブリオ 

    本体価格
    35万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

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    3480万円

関東
15
59万円
関西
5
51.4万円
東海
23
81.7万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
42万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
4300万円
関西
2
3700万円
東海
2
3485万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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クライスラー  PTクルーザー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
260.4万円343.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1996~2429 排気量(cc) ---
136~223 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は46台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は6台掲載しています。
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