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DS3とPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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DS3とPTクルーザーの中古車情報を比較する

シトロエン  DS3   クライスラー  PTクルーザー
VS
18.7万円138万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 20万円139.9万円
PTクルーザーの相場表を見る
59 中古車掲載台数 38
  • シトロエン DS3 レーシング 35台限定車・207馬力・6MT・HDDナビ・地デジ・Bカメラ・ハーフレザースポーツシート・レッドキャリパー・カーボンエクステリア・18AW・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    128万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル/1.6ターボエンジン/ドライブレコーダー/禁煙車/純正17インチホイール/リア障害物センサー/アームレスト/オートエアコン/ETC/クルーズコントロール/ハイプレッシャーポンプ交換渡し

    本体価格
    89.8万円

  • シトロエン DS3 シック 純正AW ETC

    本体価格
    38.5万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ターボ クルコン ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 グランシック 純正DO アップルカープレイ HUD ACC

    本体価格
    143.9万円

  • シトロエン DS3 レーシング 左ハンドル 限定車 6速MT シトロエンレーシング市販車 18アルミ 専用ダンパー&スプリング 大径ディスク&4ポッドキャリパー 専用カーボンパーツ クルコン クラッチ・フライホイール交換済み ETC 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • シトロエン DS3 シック ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ 横滑り防止装置 社外ナビ MTモード付

    本体価格
    43.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン DS3 シック レザーエディション 夏冬タイヤ/アルミホイール付 ドライブレコーダー ブラックレザーシート LEDヘッドライト ETC 純正オーディオ CD Bluetooth AUX クルーズコントロール 横滑り防止装置 整備記録有

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    42.9万円

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    60万円

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    108万円

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    本体価格
    30万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    78万円

関東
19
53.7万円
関西
9
57.6万円
東海
7
67.8万円
北海道
3
40.9万円
九州
3
61.9万円
東北
2
76.9万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
5
68.7万円
四国
9
53.2万円
地域別台数
関東
12
60.5万円
関西
3
58.9万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77.8万円
四国
0
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DS3とPTクルーザーのカタログ情報を比較する

シトロエン  DS3   クライスラー  PTクルーザー
247万円380万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3965×1715×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1199~1598 排気量(cc) 1996~2429
82~207 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12.5~13.7km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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