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ミラココアとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとPTクルーザーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   クライスラー  PTクルーザー
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
2233 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ スマートキー HIDヘッド ET

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X /禁煙/LED/スマートキー/イモビライザー/

    本体価格
    32.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正メモリナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    75.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 夏タイヤ積

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X バックカメラ ETC スマートキー フルセグTV DVD Bluetooth

    本体価格
    37.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 運転席シートヒーター スマートキー 純正ナビ ワンセグTV CD バックカメラ ETC オートライト フォグランプ 革巻きステアリング ベンチシート ルーフレール オートエアコン UVカットガラス Pガラス

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ドラレコ ETC スマートキー フォグ オートエアコン 電格ミラー CD シートリフター タイミングチェーン 修復歴なし ルームクリーニング済み

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ フォグランプ アイドリングストップ ナビゲーション TV スマートキー ETC 禁煙車 オートエアコン 電動格納ミラー 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙 車検整備付 後期 純正ナビ LED スマートキー バックカメラ TV BT AAC Aストップ プライバシーガラス SRSエアバック 電格ミラー シートリフター ISOFIX 集中ドアロック マットバイザー

    本体価格
    53.2万円

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    88万円

関東
419
42.3万円
関西
283
40.1万円
東海
373
40.7万円
北海道
94
51.9万円
九州
369
40.8万円
東北
186
50.8万円
北陸・甲信越
166
45.3万円
中国
212
41.9万円
四国
131
40.8万円
地域別台数
関東
8
68.2万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミラココアの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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ミラココアとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   クライスラー  PTクルーザー
105万円165.2万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
52~58 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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