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PTクルーザーとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  PTクルーザー   フォード  ブロンコ
VS
26万円118.8万円
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中古車相場 275万円1800万円
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47 中古車掲載台数 26
  • クライスラー PTクルーザー リミテッドエディション 夏冬タイヤ 全塗装

    本体価格
    48万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 左ハンドル ターボ 修復歴無し サンルーフ

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    59万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    63万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 検7年9月 ウッディ 買取車 限定車

    本体価格
    42万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    45万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド /後期型/サンルーフ/本革/ナビ

    本体価格
    46万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフキーレスクルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    79万円

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    応談

関東
15
56.5万円
関西
6
56万円
東海
23
81.7万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
42万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
1096.2万円
関西
5
1512.7万円
東海
6
684万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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PTクルーザーとブロンコのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   フォード  ブロンコ
260.4万円343.4万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1996~2429 排気量(cc) 5765
136~223 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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