クライスラー PTクルーザー | ジャガー Xタイプ | |
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VS | ||
26万円~118.8万円
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中古車相場 |
38万円~138万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザー | ジャガー Xタイプ | |
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260.4万円~343.4万円 | 新車時価格 | 365万円~605万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
1996~2429 | 排気量(cc) | 2096~2967 |
136~223 | 最高出力(馬力) | 159~234 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.1~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~8.6km/L |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
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