クライスラー PTクルーザー | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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VS | ||
26万円~118.8万円
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中古車相場 |
1080万円~3276万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザー | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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260.4万円~343.4万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
1996~2429 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
136~223 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8.1~9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は43台、ガヤルドスパイダーの中古車は14台掲載しています。
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