クライスラー PTクルーザー | 三菱 ミラージュセダン | |
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VS | ||
26万円~118.8万円
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中古車相場 |
55万円~55.9万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザー | 三菱 ミラージュセダン | |
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260.4万円~343.4万円 | 新車時価格 | 104.8万円~253.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4290×1690×1395 他 |
1996~2429 | 排気量(cc) | 1298~1998 |
136~223 | 最高出力(馬力) | 88~205 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.1~9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10) |
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現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は44台、ミラージュセダンの中古車は2台掲載しています。
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