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PTクルーザーとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  PTクルーザー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
20万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
中古車相場 515万円1670万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
47 中古車掲載台数 24
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    39万円

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    63万円

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    本体価格
    48万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 電動レザーシート ETC

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    45万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング 

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    1080万円

関東
17
53.8万円
関西
4
57.5万円
東海
22
82.2万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
42万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
761.8万円
関西
7
1044.9万円
東海
3
839.3万円
北海道
3
925.3万円
九州
5
1235.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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PTクルーザーとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
260.4万円343.4万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1996~2429 排気量(cc) 2893~3996
136~223 最高出力(馬力) 330~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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