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PTクルーザーとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  PTクルーザー   ロータス  エキシージSロードスター
VS
26万円108万円
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中古車相場 620万円750万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
42 中古車掲載台数 6
  • クライスラー PTクルーザー リミテッド Tベルト交換済/カスタムフェイス/全塗装

    本体価格
    65.6万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザー シリーズ1 限定車 革シート ヒーター

    本体価格
    48.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    45万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック マニュアルモード キーレス

    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド ベージュレザー/本革/サンルーフ/メッキAW

    本体価格
    77.8万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング Bモニター ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー ガブリオ 

    本体価格
    35万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 左ハンドル  サンルーフ  黒革

    本体価格
    71.5万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッドエディション 夏冬タイヤ 全塗装

    本体価格
    48万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド フルセグTV Bモニター サンルーフ

    本体価格
    59.8万円

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関東
12
56.1万円
関西
5
51.4万円
東海
20
77.6万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
42万円
中国
2
58.4万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
718万円
関西
0
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東海
1
620万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
725万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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PTクルーザーとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   ロータス  エキシージSロードスター
260.4万円343.4万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1996~2429 排気量(cc) 3456
136~223 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は42台、エキシージSロードスターの中古車は6台掲載しています。
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