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PTクルーザーとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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PTクルーザーとアベンシスの中古車情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   トヨタ  アベンシス
VS
26万円118.8万円
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中古車相場 19.8万円
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42 中古車掲載台数 1
  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
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  • クライスラー PTクルーザー クラシック ETC・ドラレコ・ポータブルナビ

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    本体価格
    77.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター ナビ フルセグ

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド シートヒーター サンルーフ MTモード

    本体価格
    63万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザー シリーズ1 限定車 革シート ヒーター

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    48.8万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザールート66 社外マフラー/Goocars18インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック マニュアルモード キーレス

    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 革シート サンルーフ フルセグ

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    108万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    19.8万円

関東
12
56.1万円
関西
5
51.4万円
東海
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79.6万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
42万円
中国
1
77.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
19.8万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
0
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アベンシスの中古車を探す

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PTクルーザーとアベンシスのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   トヨタ  アベンシス
260.4万円343.4万円 新車時価格 231万円331.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1996~2429 排気量(cc) 1998~2362
136~223 最高出力(馬力) 155~163
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は42台、アベンシスの中古車は1台掲載しています。
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