クライスラー PTクルーザー | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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VS | ||
17万円~108万円
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中古車相場 |
99.8万円~130万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザー | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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260.4万円~343.4万円 | 新車時価格 | 409.5万円~503万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
1996~2429 | 排気量(cc) | 3310 |
136~223 | 最高出力(馬力) | 211 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.1~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 17.8km/L |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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