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PTクルーザーとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  PTクルーザー   トヨタ  プラッツ
VS
26万円118.8万円
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中古車相場 30万円44万円
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42 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド Tベルト交換済/カスタムフェイス/全塗装

    本体価格
    65.6万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ サンルーフ ETC 純正アルミ

    本体価格
    76万円

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    88万円

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関東
12
56.1万円
関西
5
51.4万円
東海
21
79.6万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
42万円
中国
1
77.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
39万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
30万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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クライスラー  PTクルーザー   トヨタ  プラッツ
260.4万円343.4万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
1996~2429 排気量(cc) 997~1496
136~223 最高出力(馬力) 70~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は42台、プラッツの中古車は8台掲載しています。
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