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アクアとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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アクアとPTクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   クライスラー  PTクルーザー
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 30万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
6874 中古車掲載台数 33
  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth 衝突被害軽減 ドラレコ LEDヘッド ETC 純正16アルミ オートハイビーム ルーフレール オートエアコン ステアリングスイッチ 禁煙車 ドアバイザー

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ 社外アルミ キーレス

    本体価格
    52.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 合成皮革コンフォートPKG パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター セーフティセンス レーダークルーズ パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正オーディオ・オートライト・ETC・ステアリングスイッチ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bluetooth セーフティセンス

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    118.8万円

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    48万円

関東
1656
107.5万円
関西
865
104.2万円
東海
1073
107.2万円
北海道
218
117万円
九州
1080
108.1万円
東北
647
114.9万円
北陸・甲信越
599
109.4万円
中国
455
105.5万円
四国
281
112.1万円
地域別台数
関東
10
61.2万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   クライスラー  PTクルーザー
198万円302.3万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1490 排気量(cc) 1996~2429
91 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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