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クラウンスポーツとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   クライスラー  PTクルーザー
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
607 中古車掲載台数 32
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD Mopパノラマルーフ 革 全方位カメラ

    本体価格
    566万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチディスプレイナビTV本革パノラマ

    本体価格
    519万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ナビ ヘッドアップディスプレイ 黒皮内装 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア トヨタチームメイト アラウンドビューモニター

    本体価格
    519.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC・ドラレコ・1500wコンセント・シートヒーター・オートエアコン・

    本体価格
    505万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    520万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー 純正12.3型ナビ トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー 全方位モニター ブラインドスポットモニター ETC ステアリングヒーター シートヒーター エアシート 純正21AW HUD コーナーセンサー

    本体価格
    539.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ付き・Apple CarPlay/Android Auto対応・USB端子/USB充電タイプC・ドライブレコ-ダ-付き

    本体価格
    536.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    580万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    569.9万円

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    78万円

関東
149
552.5万円
関西
115
572.2万円
東海
96
566.4万円
北海道
28
550.2万円
九州
87
564万円
東北
23
542.9万円
北陸・甲信越
35
552.1万円
中国
50
577.7万円
四国
24
572.5万円
地域別台数
関東
8
68.2万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンスポーツとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   クライスラー  PTクルーザー
520万円820万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2487 排気量(cc) 1996~2429
177~186 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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