クライスラー PTクルーザー | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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VS | ||
26万円~118.8万円
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中古車相場 |
35万円~115万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザー | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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260.4万円~343.4万円 | 新車時価格 | 495万円~625万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 他 |
1996~2429 | 排気量(cc) | 1984~3598 |
136~223 | 最高出力(馬力) | 200~299 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
8.1~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~11.8km/L |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11) |
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