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GクラスとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
793.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
348 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ガラススライディングルーフ 24時間通報システム Burmesterサラウンドサウンドシステム スマートフォン連携機能 アンビエントライト マルチビームLEDヘッドライト シートベンチレーター

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスAW&Fスポイラーエクスクルーシブ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローチンエディション マットブラック ローチンエディション ワンオーナー マヌファクトゥーアエディション 限定車 (ISG搭載モデル) 有償カラー V8ターボ

    本体価格
    3520万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H AMG22インチ ナイトPKG

    本体価格
    1950万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定100台 カーボンステア 本革

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 正規D車 左H BRABUSフロントリップ/リアバンパー/22AW/4本出マフラー エクスクルーシブインテリアPKG アンドロイド12.5inモニター/カープレイ ハーマンカードンサウンド サンルーフ

    本体価格
    1126万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 有償カラーマヌファクトゥーアオリーブ 21インチAMGアルミ MANUFAKTURプログラムプラス ナッパレザーシート ナッパレザーダッシュボード シートベンチレーター(前席) AMGカーボンファイバーエクステリア

    本体価格
    3048万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ラグジュアリーPKG・AMGエクスクルーシブPKG・ブルメスターサウンドシステム・ガラススライディングルーフ・ナッパレザーダイヤモンドステッチシート・ベンチレーター・ヒータープラス・電動ランバーサポート・

    本体価格
    1683万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 AMG TOKYO Setagaya Special Order AMGナイトパッケージII オブシディアンブラック前後バンパー&ルーフ ハイグロスライトブラウンセンウッドインテリアトリム AMG鍛造22インチディッシュアルミホイール

    本体価格
    3698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ManufakturインテリアプラスPKG

    本体価格
    2090万円

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  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

関東
140
2199.5万円
関西
97
2292.7万円
東海
60
2292.8万円
北海道
15
2194.9万円
九州
12
2257.3万円
東北
6
2191.3万円
北陸・甲信越
8
2088.2万円
中国
7
2142.2万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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GクラスとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
2035万円3200万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
3982 排気量(cc) 2429
585 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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