クライスラー PTクルーザーカブリオ | ダイハツ ビーゴ | |
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VS | ||
50.6万円~189.9万円
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中古車相場 |
69.8万円~129.2万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザーカブリオ | ダイハツ ビーゴ | |
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333.9万円~347.6万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4330×1750×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1690 他 |
2429 | 排気量(cc) | 1495 |
143 | 最高出力(馬力) | 109 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~8.3km/L | 10.15モード燃費 | 14~15.4km/L |
大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7) |
解説 |
本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1) |
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現在カーセンサーではPTクルーザーカブリオの中古車は10台、ビーゴの中古車は6台掲載しています。
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