クライスラー PTクルーザーカブリオ | フェラーリ 575Mマラネロ | |
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VS | ||
50.6万円~199.9万円
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中古車相場 |
1050万円~1680万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザーカブリオ | フェラーリ 575Mマラネロ | |
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333.9万円~347.6万円 | 新車時価格 | 2470万円~2570万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4330×1750×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
2429 | 排気量(cc) | 5748 |
143 | 最高出力(馬力) | 515 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
8.2~8.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7) |
解説 |
12気筒車初のF1ギアボックス搭載 フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5) |
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現在カーセンサーではPTクルーザーカブリオの中古車は14台、575Mマラネロの中古車は4台掲載しています。
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