クライスラー PTクルーザーカブリオ | ホンダ インテグラセダン | |
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VS | ||
50.6万円~199.9万円
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中古車相場 |
8000円~265万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザーカブリオ | ホンダ インテグラセダン | |
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333.9万円~347.6万円 | 新車時価格 | 103.8万円~215.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4330×1750×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1370 他 |
2429 | 排気量(cc) | 1590~1834 |
143 | 最高出力(馬力) | 105~180 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~8.3km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.4km/L |
大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7) |
解説 |
同世代のクーペとはボディサイズが異なる 4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7) |
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現在カーセンサーではPTクルーザーカブリオの中古車は14台、インテグラセダンの中古車は13台掲載しています。
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