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PTクルーザーカブリオとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  PTクルーザーカブリオ   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
50.6万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
中古車相場 155万円188万円
レジェンドクーペの相場表を見る
10 中古車掲載台数 5
  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグTV Bモニター

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ ETC付 ファブリックシート仕様 

    本体価格
    50.6万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 黒革シート/電動幌トップ/純正16インチAW

    本体価格
    61万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 左H 革シート シートヒーター 360画像

    本体価格
    86万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド リボンタイヤ付

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ ツーリング 

    本体価格
    60万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

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    応談

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    165万円

関東
1
79万円
関西
2
69.5万円
東海
4
73.4万円
北海道
1
78万円
九州
0
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東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
189.9万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
155万円
関西
1
175万円
東海
2
188万円
北海道
0
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九州
1
165万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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クライスラー  PTクルーザーカブリオ   ホンダ  レジェンドクーペ
333.9万円347.6万円 新車時価格 385万円455万円
オープン ボディタイプ クーペ
4330×1750×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
2429 排気量(cc) 3206
143 最高出力(馬力) 215~235
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.2~8.3km/L 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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