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N-BOXスラッシュとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
486 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ Rカメラ ETC ドラレコ前後 衝突軽減

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル スマートキー ETC CTBA VSA

    本体価格
    103.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビTVETCバックカメラシートヒータードラレコサラウンドシステムスピーカー12個

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/純正14インチAW/ETC/ステアリングヒーター/シートヒーター/プラズマクラスター/ワイヤレス充電

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車 社外SDナビ レザーシート シートヒーター 革巻きステアリング 社外キセノンライト 電動パーキングブレーキ ビルトインETC オートエアコン 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    100.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ブレーキサポート メモリーナビ HID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 純正ナビ・TV ドラレコ ETC

    本体価格
    153.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビスペシャルパッケージ ワンセグナビ バックカメラ HIDヘッドライト あんしんパッケージ オートリトラミラー 電子制御パーキングブレーキ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 1年保証

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ U-Select稲城オープン 禁煙 2トーンカラー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ・8エアバック・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター

    本体価格
    102万円

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    78万円

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  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

関東
125
81.3万円
関西
33
78万円
東海
85
81.1万円
北海道
24
79.1万円
九州
84
84.6万円
東北
38
82.4万円
北陸・甲信越
42
79.8万円
中国
40
76.7万円
四国
15
82.8万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
132万円195.6万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
658 排気量(cc) 2429
58~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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