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エルフとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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エルフとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
1968 中古車掲載台数 5
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 全低床強化ダンプ2t積載ディーゼルターボ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル 

    本体価格
    159.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載量1.5t スムーサー オートマ 全低床 荷台鉄板張り

    本体価格
    142万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ ワイドロング 冷蔵冷凍車 -30℃設定 2.95t積

    本体価格
    339.9万円

  • いすゞ エルフ Lゲートダンプ積載2000kg 新明和製

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 3t積・ダンプ・10尺・AT・コボレーン ・中間ピン 3t積 ダンプ 10尺 AT コボレーン 中間ピン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 フルセグナビ 左電格ミラー AEBSカメラ ライトレベライザー フォグ ETC キーレス 荷台内寸L3054W1598H373

    本体価格
    454.3万円

  • いすゞ エルフ アルミバン・格納パワーゲート・超ロング サイド扉・1.8t積・後期モデル

    本体価格
    524.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ ハイキャブロング Wキャブ 6人乗り 1.8t積 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    329.9万円

  • いすゞ エルフ 1.5トン 4WD ダブルキャブ 垂直パワーゲート リアヒーター ダブルタイヤ 積載1450k

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ 2トン オートマ ダンプ 250954 三方開 ディーゼル ターボ ETC付 電動ミラー

    本体価格
    180万円

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    79万円

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    78万円

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    本体価格
    99.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

関東
633
295.4万円
関西
349
263.1万円
東海
198
358.3万円
北海道
177
279.2万円
九州
304
243.9万円
東北
126
237.4万円
北陸・甲信越
56
277.4万円
中国
37
316.7万円
四国
88
253.4万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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エルフとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
--- 新車時価格 333.9万円347.6万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
2000~5200 排気量(cc) 2429
--- 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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