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LSとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
765 中古車掲載台数 8
  • レクサス LS 500 Iパッケージ 後期モデル/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+A/モデリスタエアロ/WORKグノーシス22インチAW/デジタルインナーミラー/パノラマビューカメラ/ドラレコ/本革シート/サンルーフ/Pトランク/ETC2.0

    本体価格
    748万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 三眼LEDヘッド サンルーフ 純正12.3型ナビ デジタルインナーミラー デジタルインナーミラー 衝突軽減 BSM 追従走行 クリアランスソナー 純正20インチAW 純正フロアマット シートヒーター

    本体価格
    387.9万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 後期/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/モデリスタエアロ/OP20インチホイール/マークレビンソン/Rエンター/パノラマビューカメラ/デジタルミラー/本革マッサージシート/ソフトクローズドア/Pトランク/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    839万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 360°アラウンドビューカメラ フルセグTV ブラックレザーシート シートクーラー&ヒーター bluetooth レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 アートウッドオーナメントパネル

    本体価格
    317万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD TRD 白革 サンルーフ マンガンラスター

    本体価格
    489万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 本革シート(ヘーゼル) ムーンルーフ OP20インチAW パノラミックビューモニター シートヒーター シートベンチレーション ブラインドスポットモニター パワートランクリッド

    本体価格
    558万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ サンルーフ・白本革シート・カールソン20インチ・新品タイヤ235/35・235/35R20 4本・サスコン付・社外DVDプレイヤー・ETC・純正HDDナビ・バックモニター

    本体価格
    100万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグ BT接続 全方位カメラ 純正エンジンスターター コンビスポーツシート 電動サンシェード アダプティブクルコン メモリPシート HUD BSM 純正20インチAW

    本体価格
    644.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ 社外20AW エアサスコントローラー シート温冷 電動トランク ナビ Bカメラ 記録簿 スペアキーカードキー

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型/禁煙車/サンルーフ/白本革/衝突軽減ブレーキ/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/メローホワイトレザー&アッシュバール/パワートランク/連眼LEDヘッドライト/点検記録簿11枚

    本体価格
    140万円

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    67.6万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

関東
264
380.1万円
関西
144
460.9万円
東海
135
443.8万円
北海道
31
454.3万円
九州
94
417.7万円
東北
28
412.3万円
北陸・甲信越
29
329.2万円
中国
31
383.7万円
四国
9
327.7万円
地域別台数
関東
3
92.1万円
関西
3
78.3万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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LSとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
980万円1799万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
3444~3456 排気量(cc) 2429
299~422 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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