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208とPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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208とPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

プジョー  208   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
20.5万円349万円
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中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
324 中古車掲載台数 5
  • プジョー 208 アーバン ヴィンテージ パノラマルーフ TV&ナビ ハーフレザー シートH付き

    本体価格
    38万円

  • プジョー 208 アリュール ディスプレイオーディオ Bluetooth USB入力 オートライト 純正AW ETC Bソナー アイドリングストップ アクティブシティブレーキ オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    69万円

  • プジョー 208 アーバン ヴィンテージ 正規D車 パノラマルーフ ハーフレザー

    本体価格
    59.5万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション ワンオーナー ナビ BT 衝突軽減B ETC

    本体価格
    66.8万円

  • プジョー 208 シエロ 車検2年込み・ガラスルーフ・ハーフレザーシート・クルーズコントロール・パドルシフト・16AW・ETC

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 208 アリュール ディスプレイオーディオ CarPlay対応 バックカメラ 前後ドラレコ 追従型クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 360度カメラ LEDライト Bluetooth スマートキー パドルシフト  ETC  禁煙車 検R9年11月

    本体価格
    178万円

  • プジョー 208 GTライン ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ アップルカープレイ バックカメラ コーナーセンサー 17インチアルミ ハーフレザー ケイタイ充電 ACC パドルシフト ドライブレコーダー アップルカープレイ

    本体価格
    158万円

  • プジョー 208 GT 

    本体価格
    35.9万円

  • プジョー 208 アリュール ディーラー整備記録簿 R7年2月時バッテリー交換済 2023年製タイヤ ETC キーレス 法定24ヵ月点検実施

    本体価格
    46.4万円

  • プジョー 208 シエロ 純正OPナビ地デジ パノラマR ETC

    本体価格
    59.8万円

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    99.9万円

関東
125
148.2万円
関西
42
149.1万円
東海
51
156万円
北海道
13
197.4万円
九州
28
127.7万円
東北
23
153.6万円
北陸・甲信越
21
167万円
中国
14
153.3万円
四国
7
155.8万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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208とPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

プジョー  208   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
239.9万円389万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1199 排気量(cc) 2429
100 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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