クライスラー PTクルーザーカブリオ | トヨタ アレックス | |
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VS | ||
50.6万円~199.9万円
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中古車相場 |
73.7万円~179万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザーカブリオ | トヨタ アレックス | |
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333.9万円~347.6万円 | 新車時価格 | 149.1万円~214.2万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4330×1750×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1695×1470 他 |
2429 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
143 | 最高出力(馬力) | 105~190 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~8.3km/L | 10.15モード燃費 | 12~17.2km/L |
大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7) |
解説 |
走り&デザインともにスポーティなハッチバック車 コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1) |
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現在カーセンサーではPTクルーザーカブリオの中古車は14台、アレックスの中古車は4台掲載しています。
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