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スープラとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スープラとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 69万円199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
171 中古車掲載台数 7
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ バックカメラ JBLサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    776.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 新車保証継承付 ワンオーナー ターボ JBL メモリーナビ フルセグ バックカメラ HUD レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 BSM ETC ドラレコ 18AW

    本体価格
    648万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ 社外Fスポイラー ローダウン クスコタワーバー 社外エアクリ マフラー レオンハルト19AW クイックシフト MOMOステアリング リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    509万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ・ワンオーナー ・純正メーカーナビ

    本体価格
    823.2万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 5MT C-WESTフロントバンパー Sステップ Rバンパー ガナドールミラー ENKEI18AW 柿本マフラー レカロバケットシート モモステ ETC ナビDVD APEXiエアクリ タイベル交換済

    本体価格
    539万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ホライズンブルー エディション 100台限定車 プリクラッシュ JBL ブラインドスポット レーダークルーズ クリアランスソナー 純正8.8インチナビ バックカメラ ハーフレザー パワーシート 純正19インチマットブラックAW 禁煙

    本体価格
    781.2万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBL プリクラッシュセーフティ 純正8.8インチナビ バックカメラ ブラインドスポット ターボ 6灯式LEDヘッド 純正19インチAW メモリー付きパワーシート シートヒーター ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    571.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ・純正HDDナビ・JBLサウンド・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・クリアランスソナー・ブラインドスポットモニター・黒革シート・ETC・本州仕入

    本体価格
    695万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ リミテッド 

    本体価格
    578万円

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    78万円

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    189.9万円

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    199.9万円

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    79万円

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    本体価格
    99.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    69万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 後期/革/禁煙/関東入/Sヒーター/クルコン/Pシート/ETC/CDオーディオ/USB/MTモード/革巻ステア/

    本体価格
    108万円

関東
68
662.9万円
関西
25
729.2万円
東海
35
662.7万円
北海道
8
668.5万円
九州
12
643.6万円
東北
2
550.7万円
北陸・甲信越
5
615.8万円
中国
14
649.7万円
四国
2
916.9万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
2
149.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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スープラとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
490万円1500万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1998~2997 排気量(cc) 2429
197~441 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスープラの中古車は171台、PTクルーザーカブリオの中古車は7台掲載しています。
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