クライスラー PTクルーザーカブリオ | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
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VS | ||
42万円~189.9万円
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中古車相場 |
79万円~108万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
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クライスラー PTクルーザーカブリオ | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
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333.9万円~347.6万円 | 新車時価格 | 499万円~563.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4330×1750×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 |
2429 | 排気量(cc) | 1798 |
143 | 最高出力(馬力) | 160 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~8.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7) |
解説 |
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7) |
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現在カーセンサーではPTクルーザーカブリオの中古車は11台、フォルクスワーゲンCCの中古車は3台掲載しています。
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