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チェロキーと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーと300Cツーリングの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   クライスラー  300Cツーリング
VS
25万円294.6万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 52万円119.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
133 中古車掲載台数 4
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 革シート 純正AW ETC オルターネーター・ベルト・プーリ・燃料ポンプ新品交換済み サイドステップ外し可

    本体価格
    133.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD スポーツメッキver16AW CD&USB 整備一式付

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ヒッチメンバー 1ナンバー

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD サンルーフ 衝突軽減 ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC2.0 ドラレコ ディスク再生 USB接続 障害物ソナー クルコン 17インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    115万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 社外ナビ 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • ジープ チェロキー 70thアニバーサリーエディション 4WD 限定車 専用18AW&インテリアナビTV 整備一式付

    本体価格
    99万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート ベンチレーション シートヒーター アダプティブクルーズコントロール Uコネクト純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト パワーシート 電動リアゲート フルセグ クリアランスソナー

    本体価格
    169.2万円

  • ジープ チェロキー マンゴータンゴ 4WD 弊社下取り車/大型サンルーフ/ハーフレザーシート/4WD/前後ドラレコ/Bカメラ/ETC/パワーバックドア/ドアバイザー/LEDヘッドライト/クルコン/

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・パワートランク・ブラインドスポットモニター・パワーシート・スマートキー・クルーズコントロール・レーンキープ・パーキングアシスト・

    本体価格
    205.6万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 9インチフローティングナビ ドラレコ前後カメラ リアスモークフィルム施工 TVフルセグ Bluetooth バックカメラ ETC キーレス KEEELERホイール オープンカントリートーヨータイヤ

    本体価格
    64万円

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    119.8万円

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    75万円

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    99.8万円

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    本体価格
    52万円

関東
54
148.2万円
関西
10
121.6万円
東海
15
148.6万円
北海道
14
139.3万円
九州
12
180.8万円
東北
8
171万円
北陸・甲信越
5
185万円
中国
2
115.5万円
四国
13
208.8万円
地域別台数
関東
3
90.5万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チェロキーと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   クライスラー  300Cツーリング
379.1万円522.3万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1995~3238 排気量(cc) 3518~5654
177~272 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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