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キックスと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   クライスラー  300Cツーリング
VS
10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 55万円99.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/プロパイロット/インテリジェントルームミラー/アラウンドビューモニター/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ ETC 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社社有車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター プロパイロット ハンドル&シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッドライト オートライト フォグランプ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    263.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ(フルセグ/BT)/レーダークルーズコントロール/アラウンドビューモニター/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/シートヒーター/レザーシート/ETC/純正17インチAW

    本体価格
    193.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 純正ドライブレコーダー ビルトインETC ハーフレザー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    176万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /黒半革/禁煙/9型ナビTV/1オーナー/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 社有車UP 9インチナビ 夏冬タイヤ アラウンドビューモニター バックモニター プロパイロット 純正アルミホイール LEDヘッドライト シートヒーター ハンドルヒーター 障害物センサー

    本体価格
    288万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー・アラウンドビューモニター・純正デジタルインナーミラー・衝突軽減ブレーキ・プロパイロット・純正8型フルセグナビ・前後ソナー・純正17インチAW・ETC・ドラレコ・ステアリングヒーター

    本体価格
    194.4万円

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    本体価格
    73万円

関東
410
189.4万円
関西
147
174.3万円
東海
208
190.7万円
北海道
59
220.7万円
九州
222
189.2万円
東北
152
182.3万円
北陸・甲信越
117
195.2万円
中国
74
195万円
四国
49
169.8万円
地域別台数
関東
3
84.2万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

日産  キックス   クライスラー  300Cツーリング
275.9万円370万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1198 排気量(cc) 3518~5654
82 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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