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T-Crossと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと300Cツーリングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   クライスラー  300Cツーリング
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 55万円99.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
583 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 セーフティーパッケージ 純正ドラレコ前後 プレミアムサウンドシステム(beats) ナビ Rライン専用エクステリア ドライビングプロファイル機能

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross 1ST Plus ナビ バックカメラ ACC デジタルメーター 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト フロントアシスト ブラインドスポットディテクション 認定中古車

    本体価格
    245.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティーPKG

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン プレミアムサウンドシステムbeats Sound System総出力300W 8チャンネル 6スピーカー セーフティーパッケージ ナビゲーションシステムDiscoverProパッケージ 当店試乗車

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ダークデニムデザインPKG・セーフティPKG・テクノロジーPKG・Discover Pro PKG・ナビゲーションシステム・ブラックホイール・ワイヤレスチャージャー・駐車支援システム・デジタルコックピット・メーカー保証継承

    本体価格
    251.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    188.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st LEDヘッドライト デジタルメーター 後方死角検知機能 障害物センサー アダプティブクルーズコントロールACC  バックカメラ App-Connect USB 認定保証付き

    本体価格
    197万円

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    75万円

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    79.8万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
228
246.2万円
関西
82
241.2万円
東海
103
236.7万円
北海道
11
258.6万円
九州
60
245.8万円
東北
23
251.7万円
北陸・甲信越
31
233.3万円
中国
37
243.7万円
四国
8
246.4万円
地域別台数
関東
3
84.2万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

T-Crossの中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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T-Crossと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   クライスラー  300Cツーリング
278万円399.8万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
999 排気量(cc) 3518~5654
116 最高出力(馬力) 249~340
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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