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Aクラスとパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   クライスラー  パシフィカ
VS
139.9万円1022万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 88万円
パシフィカの相場表を見る
143 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 限定30台 AMGエアロダイナミックPKG AMGナイトPKG AMGエクステリアナイトPKG アイバッハ製ダウンサス 19インチマットグレーAW レッドキャリパー 専用パフォーマンスステアリング シートヒーター 360度カメラ TV

    本体価格
    679万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車/パフォーマンスシート/パフォーマンスステアリング/専用デカール/専用19インチAW/ナビTV/全方位カメラ/レーダーPKG/エナチャイジング/シートヒーター/純正前後ドラレコ/HUD/リアウィング/LEDライト

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 後期 アドバンスドパフォーマンスP SR

    本体価格
    669.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター アクティブクルーズコントロール パドルシフト 前席シートヒーター 前席パワーシート 前後コーナーセンサー レザーシート

    本体価格
    260.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスPKG/ アドバンスドPKG/SR/保証継承/ミーコネクト登録/禁煙車

    本体価格
    678.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ナビ(コマンドシステム)SSD換装/前後ブレーキパッド新品/前後ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    224.4万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD アドバンストパッケージ SR スタッドレス有

    本体価格
    365万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定 AMGナイトPKG エアロダイナミックPKG AMGパフォーマンスシート&ステアリング 360°カメラ HUD リラクゼーション機能 AMGライドコントロールサス アンビエントライ

    本体価格
    393万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 後期 パフォーマンス アドバンスドP SR

    本体価格
    579.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

関東
64
522.8万円
関西
33
571万円
東海
20
534.1万円
北海道
3
778.4万円
九州
6
557.4万円
東北
2
474.3万円
北陸・甲信越
6
414.6万円
中国
6
332.6万円
四国
3
516.6万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Aクラスとパシフィカのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   クライスラー  パシフィカ
628万円1150万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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